Президент Азербайджана Ильхам Алиев совершил главную политическую ошибку. Его «пасьянс» не сошёлся. Потому что, во-первых, хамить России и не следовало начинать. Во-вторых, слишком сильно понадеялся на Турцию и лично Эрдогана.
Несколько недель назад президент Азербайджана Ильхам Алиев предъявлял России ультиматум. После инцидента с самолётом авиакомпании AZAL он обвинил Москву, не дожидаясь завершения расследования и не ощущая явных сигналов Кремля. Однако, когда Алиева поймали на вранье, пришлось срочно менять стратегию. На что рассчитывал политик? Почему Алиев был так смел в своих действиях? Очевидно, он слишком полагался на поддержку со стороны президента Турции Реджепа Тайипа Эрдогана, но потерпел неудачу.
Тем не менее, попытки нанести России ущерб продолжаются. Мы знаем о закрытии в Баку «Русского дома» (структура Россотрудничества), прекращении деятельности российских средств массовой информации и угрозах диаспоры в адрес лидеров общественного мнения, находящихся в нашей стране. Кроме того, демонстративно Алиев поддерживает Киев — недавно Азербайджан выделил миллион долларов, что стало лишь одним из множества подобных шагов.
Риторика Ильхама Алиева изменилась на фоне успехов в союзе с Турцией. Однако слишком сильная зависимость от турецкого президента Эрдогана оказалась недостаточной стратегией для Азербайджана. Да, в вопросе Нагорного Карабаха — по пути к так называемому Великому Турану — цели Анкары и Баку совпадали. Но в тот момент, когда Алиев перешёл черту в своих действиях против России, Эрдоган решил занять выжидательную позицию, оставшись в стороне и просто наблюдая. И теперь Алиев оказался в затруднительном положении. Проблема в том, что полностью отказаться от шпилек в адрес России он уже не может. Потому мы и видим закрытие «Русского дома», преследование пророссийских журналистов. С другой стороны, и передавить Россию нельзя.
Таким образом, наибольшая ошибка Алиева уже совершена. И пока молчание Кремля — это, скорее, благо для Баку. Россия даёт шанс на исправление ситуации.
Ложь о крушении самолёта AZAL
Выдвигая России требования о компенсации после крушения AZAL, Алиев, действительно, попал в неудобную ситуацию. Нужно было дождаться хотя бы расшифровки чёрных ящиков. Но…Напомним, самолёт потерпел крушение после атаки украинских беспилотников. Эксперты пришли к выводу, что имело место воздействие извне. Но это могло быть и взрывное устройство, заложенное под крылом (есть странные фото), и удар БПЛА или система, отразившая этот удар. Вариантов много, и узнать точно можно было бы при передаче образцов, найденных на месте крушения. Но этого не происходит — ни Россия, ни другие участники не делают выводов. России образцы попросту не передают.
Несмотря не неопределённость ситуации, Алиев публично возложил вину на Россию. Среди других нестыковок заявление президента Азебайджана о том, что версия с птицами сознательно была придумана русскими. Но нет. Об этом сказал экипаж, что подтверждает расшифровка переговоров на борту.
Идём дальше. Согласно расшифровкам, в кабине пилотов перед посадкой в Грозном была паника. Экипаж самолёта, судя по всему, оказался не готов к работе в условиях, когда заглушен сигнал GPS (а они были заглушены из-за атаки украинских БПЛА). Второй пилот прямо признаётся на записи чёрных ящиков в том, что не знает, как быть, а также говорит, что раньше никогда не выполнял NDB заход, то есть «заход по приводам». Ранее сообщалось, что Росавиация за месяц до этого трагического события выпускала уведомление для лётчиков (НОТАМ), в котором заявляла иностранным авиакомпаниям, что над территорией России возможны сбои в работе GPS, поэтому пилоты должны уметь использовать другие возможности для захода на посадку. Алиев на этом внимание не акцентировал. И понятно почему. В противном случае, его версия посыпалась бы…
Следующий пункт. Ильхам Алиев, как и другие представители азербайджанской стороны, настаивал, что российская сторона отказала экипажу AZAL в посадке на территории ближайших аэропортов — Махачкалы и Минвод, потому якобы и пришлось лететь в направлении Актау. Это ложь. Расшифровка переговоров показывает, что экипажу были предложены все ближайшие аэропорты. Но в ответ последовал отказ.
Командир экипажа сказал не только о птицах, помешавших полёту. Он ещё и предположил, что на борту взорвался кислородный баллон. Азербайджанская сторона настаивала, что это тоже придумано Россией. Напомним, 25 декабря пассажирский самолёт Embraer Е190 авиакомпании Azerbaijan Airlines, следовавший рейсом Баку — Грозный, разбился вблизи Актау. На борту находились 67 человек, 38 из них погибли, а 29 — выжили.
Вместо послесловия
Видимо, этих нестыковок хватило, чтобы Ильхам Алиев начал действовать иначе. Помимо закрытия «Русского дома» и дискриминации нашей прессы, появились и гибридные атаки через собственные средства массовой информации.
«Азербайджанские власти «без объявления войны» запретили деятельность Россотрудничества в своей стране. Политический обозреватель Царьграда Андрей Пинчук посоветовал в ответ разобраться с рынком «Садовод» и другими азербайджанскими интересами в Москве.
И тут из Азербайджана полетели откровенные угрозы:
«Пинчук, получивший мандат за «успехи» в сепаратистской деятельности в Донецкой области Украины, в будущем может разделить судьбу Арутюняна» (бывший глава НКР, сейчас под судом в Азербайджане)».
Неизвестно, какой мандат получил в воображении наших соседей доктор политических наук, полковник запаса, один из основателей Союза добровольцев Донбасса, Герой ДНР, первый министр госбезопасности республики, командир добровольческого отряда «Барс-13» Андрей Пинчук, но эти угрозы означают, что он попал в самую точку, продолжил Малофеев — «что именно здесь спрятана кощеева игла. А значит, надо разбить соответствующее яйцо». Именно поэтому Царьград начинает расследование в отношении финансовых потоков из двух крупнейших азербайджанских анклавов в Москве — рынков «Садовод» и «Фуд Сити»:
Отдел расследований покажет куда идут финансовые потоки и назовёт реальных владельцев и покровителей.
Царьград, Яндекс.Дзен